مجموعه مقالات اولین همایش ملی محاسبات نرم علوم مهندسی

مجموعه مقاله های علمی ارایه شده در اولین همایش ملی محاسبات نرم علوم مهندسی در صنعت و جامعه

جدول آمارکلی مقالات پذیرش شده در همایش

مجموع مقالات پذیرش شده

66

مجموع مقالات رد شده

14

 

 

 

 

 

 

 

 

جدول تفکیکی مقالات پذیرش شده در هر یک از محورهای همایش

ردیف

محور تخصصی

تعداد مقالات سخنرانی

تعداد مقالات پوستر

1

کاربرد محاسبات نرم مهندسی برق در صنعت و جامعه

15

3

2

کاربرد محاسبات نرم مهندسی فناوری اطلاعات، کامپیوتر و علوم مرتبط

12

0

3

کاربرد محاسبات نرم مهندسی مکانیک در صنعت و جامعه

7

4

4

کاربرد محاسبات نرم مهندسی صنایع و عمران در صنعت و جامعه

5

2

5

کاربرد محاسبات نرم علوم پایه، ریاضی و آمار در صنعت و جامعه

5

2

6

کاربرد محاسبات نرم علوم مدیریت و حسابداری در صنعت و جامعه

3

0

7

کاربرد محاسبات نرم مهندسی شیمی و معدن در صنعت و جامعه

3

2

8

کاربرد محاسبات نرم در فناوریهای زیستی با رویکرد حل خلاق مسائل صنعت و جامعه

3

0

مجموع

53

13

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

۷۴۳۴۲

طراحی کنترل کنندهی PID برای سیستم تعلیق فعال خودرو مدل یک چهارم

چکیده اهداف این مطالعه به دست آوردن یک مدل ریاضی برای سیستم‌های تعلیق غیرفعال و فعال برای مدل یک چهارم خودرو و همچنین تعریف یک سیستم کنترل فعال با استفاده از الگوریتم PID برای مدل یک چهارم خودرو که در معرض تحریک جاده با استفاده از چند مدل مختلف پروفایل جاده می باشد. سیستم های تعلیق رایج در خودروها تنها از اجزای غیرفعال شامل فنر و دمپر با ضریب میرایی ثابت استفاده می کنند که قابل تغییر برای شرایط مختلف جاده نیست. سیستم‌های تعلیق خودرو معمولاً بر اساس توانایی آنها در ارائه هندلینگ خوب جاده و بهبود راحتی سرنشینان رتبه‌بندی می‌شوند. سیستم های تعلیق غیرفعال فقط یک سازش ثابت بین این دو معیار متضاد گفته شده را ارائه می دهند در حالیکه، سیستم تعلیق فعال توانایی کاهش نیروی مورد نیاز تعلیق در مقایسه با طراحی سنتی را به عنوان مصالحه ای بین هندلینگ و راحتی با کنترل مستقیم محرک ها ارائه می دهد. در این مطالعه، سیستم تعلیق فعال بر اساس کنترل PID برای مدل یک چهارم خودرو ارائه شده است. مقایسه بین سیستم تعلیق غیرفعال و فعال با استفاده از پروفیل های جاده انجام می شود. عملکرد کنترلر با کنترل کننده PID و سیستم تعلیق غیرفعال مقایسه می شود. عملکرد این کنترلر با انجام شبیه سازی های کامپیوتری با استفاده از جعبه ابزار SIMULINK مشخص می شود. . واژه های کلیدی سیستم تعلیق فعال، کنترلر PID ، مدل یک چهارم

ادامه مطلب
۲۹۶۴۶

Analytical solution for EGP cylinder under internal pressure using Hyper geometric functions

Abstract In this study the hyper-geometric functions such as Whittaker M and Whittaker W, are employed to obtain a closed form solution for exponentially graded piezoelectric (EGP) hollow cylinder subjected to the internal pressure. The material properties except poisson’s ratio and thermal conduction coefficient are assumed to be exponentially distributed along radius. The governing equation in polarized form is shown to reduce to a second-order ordinary differential equation (ODE) with variable coefficients for the radial displacement. The electro-thermo-mechanical induced stresses and the electric potential distributions in the EGP cylinder are investigated for the piezo-ceramic PZT_۴. It is concluded that the inhomogeneity exponent μ plays a substantial role in radial and circumferential stress distributions. Therefore, results of this investigation can be used for optimum design of EGP thick-walled circular cylinders. Keywords: PZT۴, Analytical Solution, electric field, cylinder

ادامه مطلب
۹۳۷۷۶

تاثیر انبساط حجمی پانسمان طی جذب رطوبت روی تمرکز تنش در دندان مولر عصب کشی شده

دندان‌های درمان ریشه به واسطه از دست قسمت قسمت وسیعی از ساختار دندان و پالپ، ضعیف هستند و معمولا طی درمان با پانسمان ترمیم می‌شوند. پانسمان با رسیدن آب به آن منبسط و باعث ایجاد تنش به دیواره‌های دندان می‌شود. در این تحقیق به بررسی تنش‌های ناشی از انبساط پانسمان طی جذب رطوبت در دندان مولر پرداخته شده است. یک دندان مولر سه ریشه مطابق با متوسط ابعاد آناتومی آن، مدل و یک ترمیم موقت روی آن در نظر گرفت شد. با در نظر گرفتن ضریب انبساط حجمی پانسمان برابر با ۱%، ۳%، ۵% و ۱۰% میزان افزایش درصد انبساط حجمی پانسمان طی جذب رطوبت روی توزیع تنش‌ها بررسی شد. نتایج اجزای محدود نشان داد که بیشترین تنش در ناحیه اکلوزال و در مارجین پانسمان و دندان و به ازای درصد انبساط حجمی ۱۰% رخ می‌دهد (۱۳۹.۳ مگاپاسکال) و با افزایش درصد انبساط حجمی میزان تنش افزایش می‌یابد.

ادامه مطلب
۲۳۸۳۷

بررسی تجربی رفتار خمشی نانوکامپوزیت¬های تقویت شده با الیاف بازالت/ کنف

چکیده در این مقاله، استحکام خمشی نانوکامپوزیت‌ با زمینه پلیمری پلی‌پروپیلن (PP) تقویت شده با نانوصفحات‌گرافن، الیاف بازالت، الیاف کنف به روش رویه پاسخ (RSM) بررسی شده است. برای تقویت کامپوزیت، مقادیر ۰، ۷۵/۰ و ۵/۱ درصد وزنی برای نانوصفحات‌گرافن، ۰، ۵/۷ و ۱۵ درصد وزنی برای الیاف بازالت و ۰، ۵/۷ و ۱۵ درصد وزنی برای الیاف کنف در نظر گرفته شده است، که برای تهیۀ هر ترکیب از یک مخلوط‌کن داخلی و یک دستگاه پرس داغ استفاده می¬شود. همچنین تصاویر میکروسکوپ الکترونی روبشی (FE-SEM) جهت مشاهدۀ نحوۀ پراکندگی نانوصفحات گرافن، الیاف بازالت و الیاف کنف در زمینۀ پلیمری استفاده شدند. نتایج نشان می¬دهد، نانوکامپوزیت‌ با ۰.۷۵ درصد وزنی گرافن ۱۲% استحکام خمشی را افزایش می¬دهد و در ادامه با افزایش ذرات نانو تا ۵/۱ درصد وزنی، ۶ درصد استحکام خمشی کاهش یافت. افزایش ۱۵ درصد وزنی الیاف بازالت، استحکام خمشی را ۱۳% افزایش داد، همچنین افزایش ۱۵ درصد وزنی الیاف کنف، استحکام خمشی را ۱۸% افزایش داد. واژه های کلیدی استحکام خمشی، کامپوزیت، نانو گرافن، الیاف بازالت، الیاف کنف.

ادامه مطلب
۸۳۲۵۷

بررسی کاربرد شبکه عصبی مصنوعی در شناسایی محل و زمان تزریق بار آلودگی ناگهانی به شبکه توزیع آب شهری

چکیده نگرانی¬های رو به رشد تهدیدات توزیع آب در مورد پتانسیل نفوذ آلاینده¬ها از طریق فرسودگی زیرساخت¬ها، جریان برگشتی و از همه مهم¬تر، حملات تروریستی با وارد کردن ماده آلاینده شیمیایی از طریق مکان¬های حساس و پرخطر همواره وجود داشته است. از جمله مشکلاتی که همواره در مورد سیستم¬های توزیع آب وجود دارد، تزریق آلاینده به صورت عمدی و در هر زمان می¬باشد. زیرا به دلیل نامشخص بودن نوع آلاینده، محل و زمان تزریق آلاینده و پیامدهای ناشی از آن، باعث بروز مشکلات عدیده¬ای خواهد شد. بدین منظور برای جلوگیری از ادامه تزریق باید محل آلودگی در کوتاه¬ترین زمان ممکن شناسایی شود و با مدیریت و اجرای تمهیدات لازم و مناسب از گسترش آلودگی در بخش وسیعی از شبکه و آسیب دیدن عموم مردم جلوگیری به عمل آمده و بخش¬هایی از شبکه که آلودگی در آن جریان دارد، پاکسازی شود. در این مقاله به بررسی عملکرد شبکه عصبی مصنوعی در خصوص تعیین مکان و زمان ورود بار آلودگی در شبکه توزیع آب شهری پرداخته شد. همچنین به منظور شبیه¬سازی از نرم¬افزار ایپانت که یکی از پرکاربردترین نرم¬افزارهای شبیه¬سازی هیدرودینامیک و کیفیت آب می¬باشد، استفاده شد. نتایج به دست آمده نشان می¬دهد که این روش قادر به ارائه نتایج قابل قبول در تعیین مکان و زمان ورود بار آلودگی می¬باشد. واژه های کلیدی بار آلودگی، شبکه توزیع آب شهری، نرم¬افزار ایپانت، شبکه عصبی مصنوعی

ادامه مطلب
۴۶۸۰۴

جستجوی عمقی درخت شاخه‌وکرانه در حل مساله طراحی شبکه گسسته حمل‌ونقل

چکیده در یکی از تعاریف رایج از مساله طراحی شبکه گسسته حمل‌ونقل، هدف آن است که با درنظرگرفتن محدودیت بودجه، زیرمجموعه‌ای از پروژه‌ها (معابر) پیشنهادی به شبکه اضافه گردد به‌گونه‌ای که مجموع کل زمان‌سفر استفاده‌کنندگان شبکه به حداقل برسد. این مساله دارای رده پیچیدگی مسائل اصطلاحا NP-Hard است که به منظور حل دقیق آن در ابعاد متوسط م‌توان از تکنیک‌های نوین محاسباتی همچون پردازش موازی بهره‌گرفت. برای این منظور، مطالعه حاضر، الگوریتم دقیق پیشنهادی توسط مطالعه قدیمی لبلانک را درنظرگرفته، به روش جستجوی عمقی در درخت شاخه‌وکرانه به موازی‌سازی این الگوریتم می‌پردازد. برای این منظور، از یک الگوی ارباب-کارگر استفاده شده، نتایج بر روی شبکه شهری شیکاگو با ۹۳۳ گره و تعداد ۱۲ پروژه پیشنهادی برای تعداد ۱، ۲، ۴، ۸، و ۱۶ پردازنده گزارش می‌گردد. مطابق نتایج حاصله، الگوریتم موازی قادر است برای ۱۶ پردازنده به مقدار تسریع معادل ۱۱.۸۰ دست پیدا کند. واژه‌های کلیدی طراحی شبکه گسسته، الگوریتم شاخه‌وکرانه، پردازش موازی.

ادامه مطلب
۷۶۶۴۸

بهینه‌سازی سازه‌های فضاکار تحت قید فرکانس و متغیرهای اندازه و شکل با الگوریتم گرگ خاکستری(GWO)

چکیده در این مقاله به بهینه سازی خرپاها، شامل خرپای دو بعدی ۱۰ عضوی، ۳۷ عضوی و خرپای سه بعدی ۷۲ عضوی تحت قید فرکانس و متغیرهای اندازه و شکل با الگوریتم گرگ خاکستری GWO پرداخته شده است. در این راستا، الگوریتم گرگ خاکستری GWO بهمراه برنامه ی تحلیل ارتعاش خرپاهای دو و سه بعدی در محیط نرم افزار متلب نسخه ۲۰۱۹ کدنویسی گردید. در این مقاله ، یک الگوریتم جدید مبتنی بر جمعیت، با نام الگوریتم بهینه سازی گرگ خاکستری ، معرفی شده است. سبک زندگی خاص گرگ ها و ویژگی همکاری میان آنها، انگیزه پایه¬ای برای توسعه این الگوریتم بهینه سازی بوده است. در این تحقیق به بهینه سازی خرپاهای ۲ و ۳ بعدی ۱۰، ۳۷ و ۷۲ عضوی با متغیرهای اندازه و شکل پرداخته گردید که توسط محققین بسیاری در مقالات معتبر به عنوان مسائل بنچ مارک مورد بررسی قرار گرفته-اند. نتایج حاصل از بهینه سازی بیان گر مقدار وزن حاصله کمتر به روش گرگ درمورد مثال ۷۲ عضوی می باشد. در مورد مثال ۱۰ و ۳۷ عضوی نتایج حاصل از روش گرگ بسیار نزدیک و رقابتی با نتایج ارائه شده توسط سایر محققین می¬باشد. در مورد خرپای ۱۰ عضوی، ۳۷ عضوی و ۷۲ عضوی روش GWO توانست به ترتیب ۸۷%، ۳/۲ % و کمتر از ۱% به پاسخ¬های بهتری نسبت به مقادیر گزارش شده توسط سایر محققین دست یابد. در ارتباط با سرعت همگرایی الگوریتم گرگ خاکستری آن که در هر ۳ مثال حل شده این روش توانست در تعداد آنالیز کمتری به جواب بهینه دست پیدا کند. واژه های کلیدی بهینه¬سازی، الگوریتم گرگ خاکستری، قید فرکانس، متغیر شکل و اندازه

ادامه مطلب
۶۷۹۴۴

طراحی بهینه سازه های خرپایی تحت قید فرکانس توسط الگوریتم اجتماع شیر

چکیده در راستای بهینه سازی سازه های خرپایی از مثال خرپا دو بعدی ۱۰ عضوی تحت قید فرکانس و متغیرهای اندازه استفاده شده است. بدین منظور از نرم افزار فرمین جهت مدل سازی سازه های فضاکار و از الگوریتم جدید مبتنی بر جمعیت، با عنوان الگوریتم بهینه سازی شیر (LOA) استفاده شده است. نتایج حاصل از بهینه سازی LOA بیان گر بهبود بهتری نسبت به مقادیر گزارش شده توسط سایر محققین بود. همچنین سرعت همگرایی, الگوریتم شیر در مثال حل شده نشان داد در تعداد آنالیز کمتری می توان به جواب بهینه رسید که نمایانگر کاربردی بودن این الگوریتم در اینچنین مسائل می باشد. واژه های کلیدی سازه های خرپایی, قید فرکانس, بهینه سازی, الگوریتم اجتماع شیر(LOA)

ادامه مطلب
۲۶۷۶۳

مقیاس سازی شتاب نگاشت درتحلیل طیفی سیستم قاب خمشی فولادی ویژه با نرم افزار Seismosignal

چکیده همزمان با توسعه تحلیل دینامیکی غیرخطی و استفاده روزافزون از آن به عنوان یک عضو اجتناب‌ناپذیر طراحی مبتنی بر عملکرد، مطالعه تأثیر فرآیند انتخاب شتاب‌ نگاشت در پیش‌بینی پاسخ سازه ضروری به نظر می‌رسد.با توجه به پیشرفت های ایجاد شده در قدرت و سرعت محاسباتی پردازش گرها، شاهد افزایش روز افزون استفاده ازتحلیل های دینامیکی، به خصوص تحلیل تاریخچه ی زمانی می باشیم. برای این منظور رکورد های زلزله در نظر گرفته شده باید مقیاس شوند. آیین نامه ها و دستورالعمل ها، روشهای متفاوتی جهت مقیاس سازی ارائه نموده اند. در این تحقیق به بررسی مقیاس سازی رکوردهای زلزله بر اساس روش SRSS پرداخته شده است . ابتدا شتاب نگاشت ها باتوجه به پیشنهادات آیین نامه زلزله ایران ۲۸۰۰ و UBC برای بررسی رفتار لرزه ای یک سازه سه طبقه با سیستم قاب خمشی فولادی ویژه انتخاب شده اند که از سه شتاب نگاشت زلزله قوی به بزرگی ۶ تا ۸ ریشتر استفاده شده است. تحلیل شتاب نگاشت ها ،طیف های طرح اولیه و همپایه شده توسط نرم افزار سایزموسیگنال (seismosignal) انجام گرفته است و از روش تحلیل تاریخچه زمانی با استفاده از شتاب نگاشت هم پایه بر اساس طیف آیین نامه ۲۸۰۰ منطبق بر خاک منطقه استفاده شده است تا اینکه بهتر و واقعی تر سازه مورد بررسی قرار گیرد.]۲[ ]۴[ کلید واژه ها: تحلیل دینامیکی غیر خطی تاریخچه زمانی، شتاب نگاشت،آیین نامه ۲۸۰۰،سایزموسیگنال،مقیاس سازی

ادامه مطلب
۵۸۳۹۰

پیش بینی مقاومت بتن خودمتراکم در سازه های ساحلی با استفاده ازسیستم فازی

چکیده استفاده از بتن خودمتراکم به دلیل مزایای مناسب آن مانند عدم نیاز به ویبره و متراکم نمودن روز به روز در حال گسترش است. ازطرفی کاربرد این بتن درسازه های ساحلی مانند اسکله و پایه پلها مورد توجه قرار دارد. از طرفی بررسی های آزمایشگاهی در مورد نمونه های بتنی در ساحل سخت و هزینه بر است. در این تحقیق جهت بررسی رفتار و پیش بینی مقاومت بتن خودمتراکم در سازه های ساحلی از یک سیستم فازی استفاده گردیده است. جهت تعریف سیستم فازی بایستی توابع تعلق ورودی و خروجی تعریف گردند که در اینجا جهت تعریف آنها نمونه های بتنی مکعبی به ابعاد ۱۵ سانتیمتر ساخته شدند و در شرایط مختلف تحت آب دریا قرار گرفتند. یدندوبعد از تعریف توابع تعلق ورودی و خروجی بر اساس نتایج آزمایشگاهی بدست آمده، تدوین قواعد اگر-آنگاه انجام گردید و پس از آن جهت تکمیل سیستم فازی ، از موتور استنتاج ممدانی استفاده گردید. درنهایت مشخص شد که سیستم فازی می تواند مقاومت نمونه های بتنی خود متراکم در سازه های ساحلی را به دقت پیش بینی نماید. واژه های کلیدی بتن خودمتراکم، سازه ساحلی ، فازی، پیش بینی

ادامه مطلب